הבלוג של הליכוד

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, סיכם אמש בפגישה עם השרה לביטחון לאומי של ארה"ב, ג'נט נפוליטנו, המבקרת כעת בארץ, על הקמת צוותים משותפים לשתי המדינות לבחינת ההערכות בתעופה ובתעבורה הימית, נוסעים ומטען, למתקפת טרור.

בתום הפגישה, אמר שר התחבורה לשרה האמריקנית: "לצערי, היום ארה"ב כמובילת העולם החופשי יחד עם מדינות רבות נוספות בעולם, נחשפת לאיומי טרור איתם אנחנו מתמודדים כבר שנים. לכן, למרות היותנו מדינה קטנה וצנועה, אנחנו יותר משמחים לחלוק את הידע והנסיון שצברנו עם ארה"ב וכן ללמוד מהנסיון והידע שלכם בנושא ולהיות חלק מהמערכה העולמית שארה"ב מובילה כנגד טרור העולמי".

השרה נפוליטנו אמרה כי "תחום התעופה וההובלה הימית הינו תחום מאוד מסובך המושך את הטרור העולמי. ולכן, בדיוק כמוכם אנחנו עובדים קשה ונערכים לכל התרחישים. באנו לראות מה נעשה בתחום הביטחון בישראל ונשמח לשמוע מכם מה לדעתכם המפתח לסיכול פעולות טרור בים ובאוויר, בתנועת נוסעים ומטענים".

בדיון בו השתתפו גם שגריר ארה"ב בישראל, ג'יימס קנינגהאם, שגריר ישראל בארה"ב, מייקל אורן, ראש רשות התעופה האזרחית, גיורא רום וראש אגף הביטחון של משרד התחבורה, דני שנער, הציג השר כ"ץ בפני האמריקנים את תוכניתו להקמת רשות לאבטחת תעופה לאומית בישראל עד סוף שנה זו. כמו כן, נידון נושא אבטחת התחבורה הציבורית בו מגלים כעת האמריקנים עניין.

השרה נפוליטנו תשהה בישראל עד יום חמישי ובמהלך הביקור תסייר גם בנתב"ג ותעמוד מקרוב על שיטות הבידוק והביטחון של ישראל.

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, העריך היום (ד') כי הממשלה בראשות בנימין נתניהו תכהן עד תום הקדנציה בהתאם לחוק, בעוד שלוש שנים פחות חודש, עד נובמבר 2013. "בנסיבות הקיימות", אמר שר התחבורה, "בנימין נתניהו, ראש הממשלה, מנווט היטב את הממשלה. היחסים עם האמריקנים והאירופאים טובים, אין בינינו לבינם שום קרע, והעיקר הוא שנתניהו שומר על האינטרסים הישראליים, בדגש על תחום הביטחון". השר כ"ץ אמר את הדברים בתוכנית "המשחק המרכזי", ששודרה בערוץ 2 ובערוץ הכנסת.

באשר לסיטואציה הפוליטית במפלגת העבודה, אמר השר כ"ץ כי הוא מקווה שהעבודה תמשיך להיות חלק מהקואליציה ולא תפרוש מן הממשלה, למרות האיומים של כמה מחבריה: "במפלגת העבודה יש בעיות פנימיות, ואני מקווה שלבסוף יתגברו עליהן והם יישארו בממשלה. בכל מקרה, הקואליציה בראשות הליכוד חזקה והבחירות יתקיימו להערכתי רק בעוד שלוש שנים".

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, אמר אמש כי לא צריכה לקום ועדת חקירה נוספת בנושא השריפה בכרמל: "מבקר המדינה עשה עבודה ראויה, כשהגיש את הדו"ח בנושא הכבאות ובו פרט את השתלשלות העניינים. ראש הממשלה ביקש מהמבקר להגיש דו"ח נוסף על מה שהתרחש בשבוע שעבר וזה יכול לתת לנו את התמונה האמיתית. בנושא הכבאות, יש להקים כעת ארגון כבאות ארצי ומערך כבאות מוטס, שבוטל", אמר השר כ"ץ בתוכנית "פגוש את העיתונות" בערוץ 2.

עוד אמר השר כ"ץ בתוכנית, כי ראש הממשלה, בנימין נתניהו, תיפקד בצורה יוצאת מן הכלל בשריפה: "נתניהו איתר את הבעיה המרכזית, הכיבוי האווירי; הפגין מנהיגות, פעל נכון ופתר את הבעיה הקשה". בנושא המדיני, טען השר כי הקפאת הבנייה ביהודה ובשומרון היתה טעות, שגרמה סבל רב למתישבים ומצד שני מנעה את קידום התהליך המדיני. "הממשלה עמדה על קו נכון של ניהול מו"מ, כשלא הסכימה לתנאים מוקדמים של שרטוט הגבולות. נתניהו הוא ראש הממשלה הראשון מהליכוד המוכן לנהל מו"מ עם הפלסטינים ואם הם יהיו מוכנים לכך, אפשר יהיה לחדשו במהרה".

בנושא השיחות עם טורקיה לנוכח המשבר ביחסים בין המדינות, אמר השר כ"ץ כי אין מקום להתנצלות מצד ישראל, אך יש צורך למצוא הסדר שיביא לשיפור היחסים עימם: "טורקיה אומנם מדינה חשובה, אך צריך לשמור על הכבוד הלאומי יחד עם כבודם של חיילי צה"ל. שיפור היחסים חשוב גם לישראל וגם לטורקיה", אמר השר כ"ץ.

צעד נוסף לקידום פרויקט הרכבת לאילת - משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פרסם אתמול לראשונה בקשת לקבלת מידע (RFI) לביצוע קו הרכבת המהיר לאילת. כך הודיע שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ. השר ציין כי פרסום ה- RFI נועד לבחון את ההתעניינות והיכולת של הסקטור הפרטי בסלילת קו הרכבת לאילת, וכן את אופן שיתופו במימוש הפרויקט. מדובר בין השאר בתכנון, הקמה, מימון והפעלה של קו הרכבת לאילת.

השר כץ מקדם כיום את הפרויקט במסגרת תוכנית "נתיבי ישראל" שתחבר את המדינה באמצעות רשת כבישים ומסילות ברזל, מקרית שמונה בצפון ועד אילת בדרום. במסגרת התוכנית הוקצו כ-2.5 מיליארד שקלים לתכנון כבישים ופרויקטים מסילתיים ובהם גם מסילת הרכבת לאילת. עלות תוכנית "נתיבי ישראל" נאמדת ב-27.5 מיליארד שקל.

הפרויקט מיועד להקמת מסילת ברזל כפולה מצין ועד אילת, באורך של כ- 170 קילומטר. תוואי המסלול כולל 63 גשרים, באורך של 4.5 קילומטרים וכן 5 מנהרות, באורך כולל של 9.5 קילומטרים. אורך המסילה מתל אביב ועד אילת יהיה 350 קילומטרים. בתוואי המסילה תפעל, על פי התוכנית, רכבת מהירה תל אביב- באר שבע- אילת וכן רכבת מאספת, שתעבור דרך שמונה תחנות חדשות שיוקמו לאורך התוואי, בסמוך לישובי הערבה. זמן הנסיעה של הרכבת המהירה מתל אביב לאילת לא יעלה על שעתיים וחצי. תחנות הרכבת המיועדות יוקמו בחצבה, מרכז ספיר, פארן, יהל, יטבתה, תמנע (בסמוך לשדה התעופה המקודם בימים אלה), שחורת ואילת.

משרד התחבורה בחן 6 חלופות שונות לתוואי מסילת הברזל לאילת ובחר את החלופה האופטימלית העוברת דרך הר צין והערבה. הפרויקט מקודם כיום סטטוטורית, באמצעות ועדת התכנון המחוזית של משרד הפנים. במהלך השבועות הקרובים יוחל בביצוע מדידות בתוואי המסילה. מבדיקות כלכליות שערך אגף התכנון הכלכלי במשרד התחבורה, עולה כי תנועת הנוסעים לאילת מסתכמת כיום בכ-8 מיליון נוסעים בשנה. על פי התחזיות צפוי מספר הנוסעים ברכבת להגיע ליותר מ-3 וחצי מיליון נוסעים בשנה.

מסילת הרכבת לאילת תשמש גם להובלת מטענים מנמל אילת ישירות למרכז הארץ. מדובר במטענים של כימיקלים ודשנים שישונעו מאזור הנגב וים המלח ישירות לנמל אילת בדרכם לחו"ל וכן בכלי רכב מיובאים המשונעים כיום באמצעות משאיות. תנועת המטענים מאילת ואליה מסתכמת כיום בכ-2.5 מיליון טון כימיקלים וכן בכ-140 אלף כלי רכב בשנה.

השר כץ ציין כי להובלת מטענים ברכבת יש יתרונות רבים, שכן היא תאפשר להפחית את מספר המשאיות בכבישי הארץ ותפחית את מספר התאונות בהם מעורבות משאיות וכלי רכב כבדים. כמו כן, היא תאפשר לצמצם באופן משמעותי את זיהום האוויר. השר כץ הוסיף כי "לפרויקט הרכבת לאילת חשיבות חברתית ממדרגה ראשונה והוא עולה בקנה אחד עם מדיניות הממשלה לקירוב הפריפריה למרכז ולפיזור נכון של האוכלוסיה המרוכזת כיום ברובה בין גדרה לחדרה. מדובר בתוכנית שתקצר את זמני הנסיעה ממרכז הארץ לאילת באופן משמעותי ותביא לשינוי במפת התחבורה בישראל".

בקבלת פנים שערך בסוכתו במושב כפר אחים בתחילת השבוע, אמר השר ישראל כ"ץ כי "אנו נמצאים באופן מעשי וסמלי בסיום ההקפאה, ומהלילה בחצות יוכלו המתיישבים שבידיהם היתרי בניה כחוק, לבנות את בתיהם ביהודה ושומרון".

"אני רוצה לברך את נשיא ארה"ב ברק אובמה, שבנאומו האחרון, הכיר בישראל כמולדתו של העם היהודי. אני משוכנע שאפילו אובמה יודע כי מקומות כמו חברון, בית אל ושילה הם חלק מהמורשת של העם היהודי" אמר השר כ"ץ, שגם ברך את ראש הממשלה נתניהו על עמידתו האיתנה על עמדתו לפיה משא ומתן מנהלים ללא תנאים מוקדמים.

כמו כן, הוסיף כ"ץ כי עלינו לעמוד במו"מ עם הפלסטינים על מספר עקרונות: שמירה על ירושלים מאוחדת תחת ריבונות ישראל, השגת גבולות בני הגנה עם סידורי בטחון, שמירה על המקומות הקדושים, שמירה על היישובים והמתיישבים כחלק מהמדינה, וכן עמידה על כך שלא תהיה זכות שיבה של פליטים לתוך הארץ.

כ-3,500 איש התארחו בסוכתו של השר ישראל כ"ץ ובהם השרים דן מרידור, לימור לבנת, יוסי פלד ויולי אדלשטיין, סגני השרים איוב קרא, גילה גמליאל ולאה נס, וכן חברי הכנסת אופיר אקוניס, כרמל שאמה, ציון פיניאן, דני דנון וזאב אלקין ועשרות ראשי רשויות.